4月15日，跨境电商概念走强，久祺股份（300994。SZ）一度“20CM”涨停，收盘涨幅收窄至17。39%；浔兴股份（002098。SZ）、锦江航运（601083。SH）、华贸物流（603128。SH）涨停，多股跟涨。值得留意的是，4月14日晚，因东南亚航路红火，上述“跨境电商概念股”之一的锦江航运才发布业绩预增通知布告。跨境电商是锦江航运近年拓展的新业态，其正在2024年年报暗示，公司鞭策跨境电商“9610”海运出口办事正在上海港快速落地，为区域内出口企业带来愈加便利高效的海运出口运输办事，积极抢抓新赛道机缘。锦江航运估计，其2025年第一季度归母净利润约为人平易近币3。5亿元至人平易近币3。65亿元，同比增加212。12%至225。89%。对此，锦江航运注释称，2025年一季度全球集拆箱货量较上年同期增加，东南亚航路%。公司发力稳健东北亚等劣势航路、拓展东南亚航路结构，持续打制丝快航等精品航路，该区域同比实现量价齐升。这个最新预告，也延续了2024年锦江航运业绩的红火。客岁全年，锦江航运停业收入同比增加13。36%至59。70亿元，归属于上市公司股东的净利润则同比增加37。45%至10。21亿元。正在客岁的年报中，锦江航运提到，东南亚区域受“‘一带一’”、“《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）”等利好影响，商业活跃度持续提拔，叠加红海危机对东南亚区域运力的递延效应，客岁东南亚航路%。值得留意的是，东南亚集运市场，是锦江航运近年谋求的第二增加点。2024年全年，同时购买两艘1100尺度箱（TEU）船舶，均投放于东南亚市场。RCEP是全球规模最大的商业协定区域，由中国、日本、韩国、、和东盟十国共15个国度制定的协定，已于2023年6月2日起对所有国全面生效，协定区域内90%以上的货色商业将最终实现零关税，添加了电子商务便当化的新法则等。2024年，中国取东盟商业总值达6。99万亿元，同比增加9。0%。锦江航运正在投资者问答中也指出，东南亚市场仍然是航运业中最好的细分赛道之一，国际商业的兴旺成长为该地域贡献着可不雅的海运增量。东南亚集运市场当前仍处于快速成长阶段，市场存量大、增速快，同时东南亚地域毗连三大洲两大洋，地舆优胜，口岸资本丰硕，口岸根本设备的便当化也为东南亚航运市场的成长供给更强支持。据IMF预测，2025年全球经济增速估计为3。3%，亚洲新兴市场和成长中经济体经济增速估计为5。1%。东南亚区域继续连结较高经济增速。Veson Nautical大中华区总司理王翔对时代财经阐发，近年来，东南亚地域的出口能力加强，进而推升了区域内集拆箱运输的需求。“近期美国对包罗越南正在内的多个东南亚国度加征高额关税，也令这些国度的出口面对新挑和。正在美国暂停部门国度关税的90天期间，估计企业将放松出货窗口，短期内集运需求激增、运价无望上涨。”王翔暗示。至于该区域的将来走势，王翔指出：“从中期来看，东南亚区域内商业的深化和供应链的多元化将继续带动集拆箱运输需求增加。但需出格关心的是小型干线船市场的供给布局——这一范畴的船队老龄化问题日益严沉，2025年当前15年以上船龄船舶占比持续攀升。”他援用VesselsValue数据库称，截至目前，Feeder和Feedermax型集拆箱船的平均船龄别离已达20。7年和16。7年，远高于其他从力船型。取此同时，新制船占比仍偏低，即全球干线船的新船订单远不脚以填补天然裁减带来的缺口。“虽然2025年后仍有部门Feedermax取Handy级新船打算交付，但考虑到当前干线船老旧比例极高、且EEXI/CII等环保律例加快老船退出，”王翔进一步指出，“因而，运价正在短期冲高后，虽疑惑除回落，但正在老船裁减取新制船弥补脱节的布景下，干线市场全体仍有较强支持。”航运历来是周期性行业，从过去几年来看，锦江航运的业绩也跟着周期崎岖变化。2020年到2023年营收别离是34。30亿、53。72亿、68。40亿、52。66亿元，归母净利润别离是4。65亿、12。26亿、18。27亿、7。43亿元。2022年，锦江航运业绩接连上台阶，源于正在新冠疫情全球之下，境外口岸拥堵加剧，物流供应链效率大幅下降，导致集拆箱运力供需失衡，从而使得集运价钱呈大幅、上涨趋向，大都时间运价均处高位。华创交运指出，2024年上半年，受红海危机船舶绕航、口岸拥堵和船期紊乱等要素影响，叠加客户提前出货、货运需求回升，鞭策国际集拆箱海运运价持续上涨；即期运价于昔时7月达到高点，尔后起头回调，但到2024岁尾欧线签约季叠加市场集中出货，市场有所反弹。也恰是正在航运周期高位的节点，上港集团（600018。SH）于2022年颁布发表将锦江航运拆分上市，并最终正在2023年12月，锦江航运以刊行价11。25元/股登岸A股，上市首日即达股价巅峰18。84元/股，但之后即敏捷回落。截至2025年4月15日收盘，锦江航运股价较最高点跌去38。85%，报11。52元/股，市值约149亿元。